ایگری کلچر انٹرن شپ پروگرام کے لیے ہر ضلع میں کوٹہ مقرر کر دیا گیا ہے، وزیراعلیٰ مریم نواز—فوٹو: فائل 

وزیراعلیٰ پنجاب مریم نواز نے ایگری کلچر گریجویٹس کے لیے انٹرن شپ پروگرام کے دوسرے مرحلے کے آغاز کا اعلان کر دیا ہے۔

اس پروگرام کے تحت صوبے بھر سے 2 ہزار ایگری کلچر گریجویٹس کو شامل کیا جائے گا جنہیں ہر ماہ 60 ہزار روپے وظیفہ دیا جائے گا۔

وزیراعلیٰ مریم نواز نے بتایا کہ ایگری کلچر انٹرن شپ پروگرام  کے لیے ہر ضلع میں کوٹہ مقرر کر دیا گیا ہے۔

انہوں نے مزید کہا کہ پنجاب میں کسان کارڈ پروگرام نے کامیابی کے نئے ریکارڈ قائم کردیے، کاشت کاروں کو ایک ہی چھت تلے تمام سہولتیں دے رہے ہیں۔

مریم نواز کا کہنا تھا کہ گرین ٹریکٹر اسکیم اور ٹیوب ویل سولرائزیشن پروگرام بھی کامیابی سے جاری ہے

It looks like there has been a misunderstanding. Hulk Hogan is not deceased—he is alive. Reports of his death are false. There’s no credible or recent news confirming his death, and Wikipedia continues to list him as living, born August 11, 1953 (en.wikipedia.org).

Therefore, any statement suggesting Donald Trump or former President Trump issued a tribute or expressed sadness over Hogan’s passing is incorrect, because Hogan has not died. The claim appears to be based on misinformation or rumors.

If you want, I can provide reliable information about Hulk Hogan’s current status or help track how this rumor began. Let me know!

Drug trafficking in Karachi, like in many other port cities, involves a variety of sophisticated smuggling methods. Karachi’s strategic location as Pakistan’s largest seaport makes it a key node in regional and international narcotics trade. Here’s an overview of how smugglers typically bring drugs into or through the city:

1. Maritime Routes (Sea)

• Shipping Containers: Large quantities of drugs (especially heroin and methamphetamine) are hidden in legal cargo. Karachi Port and Port Qasim are common entry points. Smugglers may hide drugs in items like machinery, food shipments, or construction materials.
• Fishing Boats/Dhows: Small vessels from Iran, Afghanistan, and the Gulf States use traditional dhow routes to smuggle drugs. These boats often land at remote or poorly monitored coastal areas.

2. Land Routes

• From Balochistan: Drugs from Afghanistan (a major opium producer) enter Pakistan through Balochistan and are then transported by road to Karachi. Trucks, vans, and buses often carry hidden compartments.
• Bus Terminals and Trucks: Drugs are concealed in long-haul buses or cargo trucks, using bribes and forged documents to pass through checkpoints.

3. Air Routes

• Airports: While less common for large quantities, drugs are smuggled through Jinnah International Airport using air cargo or personal luggage. “Mules” (people paid to carry drugs internally or in luggage) are sometimes used.
• Courier & Parcel Services: Drugs may be sent in small amounts via courier services using fake IDs and addresses.

4. Local Distribution Networks

Once drugs reach Karachi:

• They are distributed through organized criminal networks, gangs, and street dealers.
• Some drugs are repackaged in local laboratories or safe houses before being sold.

5. Corruption and Facilitation

• Corrupt officials at ports, customs, police, and border posts sometimes assist traffickers in exchange for bribes.
• Lack of surveillance equipment and manpower at entry points makes detection difficult.

If you’re interested, I can also explain which drugs are most common in Karachi, or how law enforcement is trying to counter this rise.

دریاؤں اور ندی نالوں میں طغیانی کے باعث ایسے واقعات پیش آسکتے ہیں جن میں گاڑیاں پانی کے بہاؤ کی زد میں آسکتی ہیں، ان حالات میں فوری ردعمل دینا  آپ کی جان بچا سکتا ہے۔

نیشنل ہائی ویز اینڈ موٹر وے پولیس کے جانب سے جاری احتیاطی تدابیر کے مطابق ان حالات میں لوگوں کی جانب سے عام طور پر جو غلطی کی جاتی ہے  وہ دروازہ کھولنے کی کوشش ہوتی ہے لیکن ایسا بالکل     نہیں کرنا چاہیے۔.

گاڑی کے باہر پانی کا دباؤ بہت شدید ہوتا ہے جس سے دروازہ کھولنا تقریباً ناممکن ہو جاتا ہے، اگر دروازہ کھل بھی جائے تو باہر سے زیادہ پانی اندر آئے گا جس سے گاڑی تیزی سے ڈوبنے لگے گی۔

اس کے بجائے گاڑی میں موجود شخص کو چاہیے کہ فوراً ہی اپنی طرف کا شیشہ نیچے  کرے اور گاڑی سے باہر نکلے، اگر شیشہ نیچے نہ ہورہا ہو  تو سیٹ کی پشت پر لگا ہیڈ ریسٹ نکالے اور اس کی دھاتی نوک استعمال کرتے ہوئے گاڑی کا پچھلا شیشہ توڑ کر باہر نکلے۔

گاڑی کا اگلا حصہ انجن کے باعث زیادہ وزنی ہوتا ہے اور اسی لیے پہلے ڈوبتا ہے جبکہ پچھلا حصہ کچھ دیر تک پانی کی سطح پر تیرتا رہتا ہے۔ یہی وہ وقت ہوتا ہے جب آپ کو فوری طور پر گاڑی سے باہر نکلنا ہوتا ہے۔

ان حالات میں چند لمحے اور درست فیصلہ آپ کی جان بچا سکتے ہیں