The Pakistan Cricket Board (PCB) has announced a 15-member squad for the upcoming three-match T20I series against Bangladesh, scheduled from July 20 to 24 in Dhaka. Salman Ali Agha will continue to lead the side. Inclusions: * Salman Ali Agha (Captain) * Abrar Ahmed * Ahmed Daniyal (maiden call-up aRead more
The Pakistan Cricket Board (PCB) has announced a 15-member squad for the upcoming three-match T20I series against Bangladesh, scheduled from July 20 to 24 in Dhaka. Salman Ali Agha will continue to lead the side.
Inclusions:
* Salman Ali Agha (Captain)
* Abrar Ahmed
* Ahmed Daniyal (maiden call-up after impressive PSL 2025 performance)
* Faheem Ashraf (returns to the T20I setup)
* Fakhar Zaman (returns to the T20I setup)
* Hassan Nawaz
* Hussain Talat (returns to the national setup)
* Khushdil Shah
* Mohammad Abbas Afridi (recalled after injury)
* Mohammad Haris (wicketkeeper)
* Mohammad Nawaz (returns to the squad after last playing for Pakistan in January 2024)
* Sahibzada Farhan (wicketkeeper)
* Saim Ayub
* Salman Mirza (maiden call-up after impressive PSL 2025 performance)
* Sufyan Moqim (returns to the national setup)
Exclusions (Notable Absentees):
* Babar Azam (continues to be left out as selectors try new players)
* Mohammad Rizwan (continues to be left out)
* Shaheen Shah Afridi (continues to be left out)
* Shadab Khan (ruled out due to shoulder surgery)
* Haris Rauf (ruled out due to a Grade 1 hamstring injury sustained during MLC 2025)
* Naseem Shah (recovering from injury)
* Mohammad Wasim Jr. (recovering from injury)
* Hasan Ali (left out despite recent good performances, reportedly due to county commitments)
ایک نئی تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ یورپ، چین اور امریکا کو برقی گاڑیوں کے لیے لیتھیئم کی مقامی سطح پر پیداوار میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔ شینگھائی کی ایسٹ چائنا نارمل یونیورسٹی اور سوئیڈن کی لُنڈ یونیورسٹی کے محققین نے اس متوقع بحران کی نشان دہی کی جو ممکنہ طور پر موسمیاتی تبدیلی اور توانائی کےRead more
ایک نئی تحقیق میں بتایا گیا ہے کہ یورپ، چین اور امریکا کو برقی گاڑیوں کے لیے لیتھیئم کی مقامی سطح پر پیداوار میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑے گا۔
شینگھائی کی ایسٹ چائنا نارمل یونیورسٹی اور سوئیڈن کی لُنڈ یونیورسٹی کے محققین نے اس متوقع بحران کی نشان دہی کی جو ممکنہ طور پر موسمیاتی تبدیلی اور توانائی کے لیے تعین کیے گئے اہداف کے حصول میں مزید تاخیر کا سبب ہو سکتا ہے۔
تحقیق میں خبردار کیا گیا کہ 2030 تک مقامی سطح پر لیتھیئم کی پیداوار کو 10 گُنا تک بڑھا دینے کے باوجود تیزی سے بڑھتی طلب کو بغیر کسی ٹیکنالوجیکل جدت یا درآمدات میں اضافے کے پورا نہیں کیا جا سکے گا۔
عام طور پر کان کنی سے حاصل کیا جانے والا لیتھیئم برقی گاڑیوں کی بیٹریوں کے لیے بہت اہم ہوتا ہے۔ روایتی گاڑیوں سے ہونے والے کاربن اخراج میں کمی کے لیے برقی گاڑیوں کو بہت اہم دی جا رہی ہے، جس کے سبب یورپ، امرکا اور چین میں ان کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔